郑磊认为，在规范上，应制定政务服务窗口人员管理办法，规范政务窗口工作人员配备，增强人员队伍的稳定性。在服务标准上，全面推广《行政许可工作规范》等政务服务国家标准，全面加强日常培训管理，不断提升工作人员服务意识、业务能力和办事效率。在责任追究上，对待群众态度恶劣、简单粗暴的，要依据党内法规和国家法律严肃追责问责，及时通报曝光。

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业内对于OpenAI当下面临的市场竞争压力多有讨论。此前Meta首席AI科学家Yann Lecun评论DeepSeek-R1时表示，开源大模型正在超越闭源，DeepSeek会从开放研究和开源中获利，可能会类似Meta的PyTorch和Llama。英伟达高级研究科学家Jim Fan则评价称，一家非美国公司正在让OpenAI的初衷得以延续，即做真正开放、为所有人赋能的前沿研究。

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万得数据显示，从上市公司2024年三季报的前十大股东来看，按申万一级行业分类，中央汇金持股数量（A+H股）前五大行业分别为银行、非银金融、建筑装饰、房地产、交通运输行业，持股数量分别为6016.12亿股、118.67亿股、15.37亿股、8.56亿股、6.24亿股。

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其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。